Camión volquete SINOTRUK HOWO 6 × 4
Manual detallado de introducción y funcionamiento

Introducción básica

Modelo	Camión volquete HOWO 6×4 (10 ruedas, servicio pesado)
Tipo de unidad	6×4 (3 ejes, dos ejes traseros motrices)
Motor	Motor diésel 336HP / 371HP / 400HP / 430HP
Transmisión	Caja de cambios manual de 10 o 12 velocidades con TDF
Cuerpo de carga	Forma de U-/forma cuadrada; acero de alta-resistencia al desgaste-resistente
Tamaño del cuerpo	5,6 m – 8,0 m (largo) × 2,3 m – 2,5 m (ancho) × 1,2 m – 1,8 m (alto)
Capacidad	15 – 25 metros cúbicos
Solicitud	Mina, movimiento de tierras, arena, grava, residuos de construcción, transporte de ingeniería.

Inspección previa-a la operación

Revisa todo el vehículo

Neumáticos, presión, llantas, suspensión, cuadro.
Cuerpo de carga, cilindro hidráulico, tuberías de combustible para evitar daños o fugas
La cerradura del portón trasero está intacta y es confiable

Verifique todos los niveles de líquidos

Encendido del motor
clanto
Combustible
Il hidraulico
freno

sistema de frenos de aire

La presión del aire debe alcanzar entre 8 y 10 bar.
N fuga de aire
Revisar el freno de servicio y el freno de estacionamiento.

Cabina y sistema eléctrico.

Luces, intermitentes, limpiaparabrisas, instrumentos.
Todos los controles son normales
Palanca de control hidráulico en NEUTRO

Arranque y calentamiento del motor-

1. Marcha en punto muerto, freno de estacionamiento activado

2.Presione el embrague a fondo, arranque el motor.

3. Inactivo durante 3 a 5 minutos para calentar

4.Compruebe los medidores:

Presión de aceite normal
Presión de aire normal
Temperatura del agua normal

5. No conduzca si las luces de advertencia están encendidas.

Operación de conducción

cambio de marchas

Presione completamente el embrague al cambiar
Cambie a 1200-1500 RPM
Utilice una marcha baja cuando esté cargado o subiendo colinas.

Frenado

Utilice el freno de escape en pendientes largas para evitar el sobrecalentamiento de los frenos.
Mantenga una distancia segura; El camión cargado necesita una distancia de frenado más larga

Seguridad en la conducción

Sin giros bruscos
Sin aceleraciones ni frenadas bruscas
Cumplir con el límite de carga y el límite de velocidad.

Operación de descarga (levantamiento y descenso)

Antes del vertido

Estacione en terreno plano y sólido.
Freno de estacionamiento activado, marcha en punto muerto
Mantenga a las personas alejadas del camión.
Desbloquear el portón trasero

Levantando el cuerpo de carga
1. Presione el embrague → encienda la TDF → ponga en 1.ª o 2.ª marcha
2. Mueva la palanca hidráulica a ARRIBA
3. Mantenga el motor a 1000-1500 RPM
4. Después de descargar, ponga la palanca en NEUTRO.

Bajar la caja de carga
1. Mueva la palanca a ABAJO
2. Espere hasta que el cuerpo esté completamente bajado y sentado.
3. Vuelva a poner la palanca en NEUTRO.
4. Apague la TDF, cambie a neutral

Normas de seguridad estrictas

NUNCA conduzca con la caja de carga levantada
NO se pare debajo del cuerpo elevado
No levante si los materiales están atascados.

Después de la operación

1. Estacione en terreno plano, apague el motor.
2. Limpiar la carrocería de carga, las luces y el espejo retrovisor.
3. Verifique si hay fugas de aceite, pernos flojos o daños.
4. Registre cualquier ruido o problema anormal
5. Mantener el vehículo en buen estado