Introducción detallada
Sistema de energía
- Motor: Combinado con los motores diésel de las series Weichai WP10/WP12 o SINOTRUK WD615, la potencia varía de 266HP a 440HP (común 371HP/380HP/400HP). Cuenta con refrigeración por agua de 6 cilindros en línea, turbocompresor e intercooler, alto par a baja velocidad, gran capacidad de ascenso y excelente economía de combustible, cumpliendo con las normas de emisiones Euro 2 a Euro 5.
- Transmisión: Equipada con transmisión manual SINOTRUK HW19710 (10 marchas adelante + 2 marcha atrás) o HW25712XSL (12 velocidades), combinada con toma de fuerza (PTO) HW50. La relación de transmisión está razonablemente establecida, con cambios suaves y una gran capacidad de carga, lo que satisface plenamente las demandas de transporte y arranque con cargas pesadas.

Chasis y sistema de conducción
- Forma de transmisión: 6×4 (1 eje direccional delantero + 2 ejes motrices traseros), capacidad de carga total de hasta 31 toneladas, los ejes traseros son MCP16ZG de 16 toneladas de servicio pesado con bloqueo de diferencial, lo que mejora la tracción todoterreno en caminos embarrados y accidentados.
- Ejes y suspensión: Eje delantero VGD95 (capacidad de carga de 9 toneladas), ejes motrices dobles traseros de 16 toneladas; Suspensión reforzada de ballestas múltiples con amortiguadores hidráulicos y barras estabilizadoras, que mejoran la estabilidad del chasis y la resistencia a los golpes.
- Dirección y frenado: Dirección asistida hidráulica ZF/BOSCH para un funcionamiento flexible y que ahorra mano de obra; Freno de servicio neumático de doble circuito, freno de estacionamiento con energía de resorte y freno auxiliar de escape del motor, que garantizan un frenado seguro bajo cargas pesadas.

Cabina e interior
- Tipo de cabina: Cabina media superior TX‑M/TX‑F (cama individual de 525 mm/749 mm), diseño de suspensión totalmente flotante de 4 puntos, que reduce eficazmente la vibración de conducción.
- Configuración: Equipado con asiento del conductor con amortiguación ajustable, aire acondicionado, parasol, cinturón de seguridad, volante ajustable y bocina de aire exterior; el diseño interior es razonable con una visión amplia, lo que brinda una experiencia de conducción cómoda para un funcionamiento a largo plazo.

Caja de carga y sistema hidráulico
- Caja de carga: el camión volquete HOWO TX está construido con acero de alta-resistencia al desgaste-y ofrece una capacidad de 18 a 28 metros cúbicos. Disponible en configuraciones rectangulares o en forma de U-, cuenta con paneles laterales y placas de piso engrosados para una resistencia superior al impacto y al desgaste.
- Sistema de elevación hidráulica: cilindro hidráulico telescópico de etapas múltiples montado en la parte delantera, elevación estable, velocidad de descarga rápida, ángulo y altura de descarga ajustables; Lona eléctrica opcional para evitar fugas de material y erosión por lluvia.

Introducción de uso
Principales escenarios de aplicación
1. Construcción Urbana: Transporte de escombros, residuos de construcción, arena, cemento y grava para infraestructura urbana y proyectos inmobiliarios.
2. Minería y canteras: transporte de minerales, piedras y relaves en minas y canteras a cielo abierto, adaptándose a complejos caminos de montaña y patios de minas.
3. Transporte a granel de corta distancia: Se utiliza para el transporte de material a granel a corta distancia en patios de arena y grava, plantas mezcladoras de concreto y patios de carga.
4. Conservación de agua y proyectos de carreteras: transporte de movimientos de tierra, piedra y materiales de construcción para represas de conservación de agua, pavimentación de carreteras y proyectos de puentes.
Instrucciones de funcionamiento
1. Arranque: compruebe el aceite del motor, el refrigerante, el aceite hidráulico y la presión de los neumáticos antes de arrancar; Encienda la llave para arrancar el motor, precaliente durante 3 a 5 minutos al ralentí y comience a conducir después de que el motor funcione de manera estable.
2. Operación de conducción: Cambie de marcha estrictamente de acuerdo con la carga y las condiciones de la carretera; utilice marchas bajas para arranques y ascensos con cargas pesadas; Evite aceleraciones bruscas y frenadas repentinas para proteger el sistema de energía y el chasis.
3. Operación de descarga: estacione el vehículo en un terreno plano y sólido, engrane la toma de fuerza, cambie a punto muerto, tire de la manija de control de elevación hidráulica y levante la caja de carga lentamente; Después de descargar, vuelva a colocar la manija y baje completamente la caja de carga antes de partir.
4. Parada y mantenimiento: Después de que el camión volquete HOWO TX finalice sus operaciones, el motor debe funcionar en ralentí durante 2 a 3 minutos para que se enfríe antes de apagarlo; Inspeccione periódicamente el sistema hidráulico, el sistema de frenos y los componentes de la suspensión, y reemplace rápidamente las piezas desgastadas para garantizar un funcionamiento confiable del vehículo.
Ventajas de uso
1. Gran adaptabilidad: la tracción 6 × 4 y el chasis de alta resistencia se adaptan a diversas condiciones complejas de la carretera, con una gran transitabilidad.
2. Alta eficiencia y ahorro de costos: motor potente con bajo consumo de combustible, gran capacidad de carga para un solo viaje y baja tasa de fallas que reduce los costos de mantenimiento.
3. Fácil mantenimiento: Los componentes principales, como el motor Weichai y la transmisión SINOTRUK, cuentan con una red de servicio global, con un suministro conveniente de piezas y bajos costos de mantenimiento.
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