Parámetros técnicos

Artículo	Especificación
Tipo de vehículo	Semirremolque-de plataforma baja y tres-ejes de 13-metros (dedicado a trabajos pesados)
Dimensiones externas (largo x ancho x alto)	13000 mm × 3000 mm × 1700 mm (sin incluir la altura de la escalera)
Dimensiones de la plataforma de carga	8200 mm × 3000 mm
Material de la viga principal	Acero al manganeso de alta resistencia Q345B/T700, estructura de cuatro vigas longitudinales
Especificación de la placa de piso	Placa de acero con patrón antideslizante-estándar de 3 mm
Configuración del eje	Ejes de 3 × 13-toneladas-de servicio pesado sin mantenimiento (marca opcional)
Tipo de suspensión	Suspensión de equilibrio mecánico-de alta resistencia (suspensión neumática opcional)
Especificaciones de neumáticos	Neumáticos dobles sin cámara de servicio pesado-12R22.5 (12 neumáticos estándar)
Modelo de pasador de tracción	90# JOST Pasador de tracción de alta resistencia-
Especificaciones de los estabilizadores	Estabilizadores hidráulicos vinculados de 28 toneladas
Tipo de escalera	Escalera de servicio pesado-con resorte mecánico
Peso en vacío	7,2 toneladas - 8.0 toneladas
Capacidad de carga nominal compatible	40 toneladas
Capacidad máxima de carga pesada	60 toneladas
Sistema de frenado	Freno de aire de doble circuito-+freno antibloqueo ABS
Distancia entre ejes	6850 mm + 1310 mm + 1310 mm

Configuración estándar

Marco de carga principal
Construido con acero al manganeso de alta-resistencia Q345B/T700, el marco de cuatro-vigas principales-utiliza soldadura por arco sumergido completamente automática para obtener soldaduras sólidas y uniformes. Las placas de doble espesor refuerzan el cuello de cisne. Las densas vigas transversales y el piso de acero con diseño antideslizante-de 3 mm evitan que la carga se deslice. Los ganchos de amarre soldados en los rieles laterales simplifican la sujeción del equipo y el acero, adecuados para transportes largos y pesados.

Suspensión y ejes
Tres ejes pesados de 13-toneladas vienen de serie; Los ejes FUWA, BPW y SAF son opcionales. Los centros sin mantenimiento-reducen la frecuencia de mantenimiento. La suspensión de equilibrio mecánico montada invertida distribuye uniformemente las cargas y absorbe los impactos en caminos de construcción en mal estado. La suspensión neumática opcional protege mejor la carga delicada y de gran tamaño.

Neumáticos y ruedas
Estándar: 12 piezas 12R22.5 neumáticos sin cámara resistentes al desgaste-y al calor + ruedas de acero-disipadoras de calor para transporte pesado de larga-distancia. 245/neumáticos 70R19.5 de bajo-perfil disponibles para reducir la altura de la plataforma para cargas de gran tamaño; Los modelos premium admiten ruedas de aluminio livianas.

Soportes hidráulicos y de remolque
El pivote central de servicio pesado-JOST de 90# se adapta a la mayoría de los tractores globales, las patas de aterrizaje hidráulicas anti-desgaste y fáciles de instalar. 28-ton nivelan el remolque suavemente en terreno duro o blando con cargas vacías o llenas.

Rampa de carga
La rampa estándar asistida por resorte-de acero al manganeso grueso soporta hasta 60 toneladas para excavadoras, cargadoras y niveladoras auto-cargadoras. El rebote del resorte reduce el esfuerzo de operación sin herramientas de elevación adicionales. Las rampas hidráulicas automáticas son opcionales.

Sistema eléctrico y de frenos
El semirremolque-de plataforma baja-de 3-ejes cuenta con un sistema de frenos de aire de doble-circuito WABCO con ABS estándar, que ofrece un rendimiento de frenado estable y previene eficazmente el deslizamiento lateral bajo cargas pesadas, al tiempo que garantiza una perfecta compatibilidad con los sistemas de frenos de varias unidades tractoras. Utiliza un arnés de cableado universal de 24 V y enchufes impermeables de 7/15 pines; Las luces LED de alto brillo y las marcas reflectantes cumplen con los estándares de exportación de la UE y mantienen un rendimiento confiable incluso en condiciones climáticas adversas como lluvia, nieve y tormentas de arena.

Configuraciones de actualización opcionales

Paquetes de refuerzo estructural

Los clientes pueden actualizarlo con una placa de piso antideslizante-más gruesa de 4 mm, un cuello de cisne triple-reforzado, vigas longitudinales principales totalmente reforzadas, protecciones laterales extensibles extraíbles y parachoques traseros anti-colisión.

Actualizaciones del tren de rodaje

Las actualizaciones disponibles incluyen ejes pesados de 16-toneladas, suspensión con bolsa de aire, suspensión de elevación hidráulica, neumáticos de bajo perfil-para trabajo pesado y llantas de aluminio livianas.

Cargando y descargando complementos-

Elija rampas pesadas automáticas totalmente hidráulicas, cuellos de cisne divididos desmontables, cajas de herramientas extendidas extra-grandes y estabilizadores laterales reforzados para facilitar el manejo de la carga.

Kits avanzados de seguridad y frenos

Aumente la seguridad vial con el frenado inteligente EBS, el control{0}}de la presión de los neumáticos TPMS en tiempo real, la asistencia de frenado de emergencia y los marcos de refuerzo antivuelco del chasis.

Tratamientos anticorrosión

Las opciones completas de protección antioxidante- cubren el pulido completo del vehículo con chorro de arena, una imprimación rica en zinc-, una capa final anticorrosión dual-, un revestimiento a prueba de óxido-del chasis y pintura antioxidante-especial para las piezas de la suspensión.

Características clave del producto

1. Plataforma de perfil bajo-ideal para carga de más-altura
Al adoptar un diseño exclusivo de plataforma baja-hundida, este remolque presenta una altura de plataforma mucho más baja que los modelos de plataforma plana estándar. Permite el transporte legal de maquinaria de construcción de gran-altura y equipos grandes, resolviendo desafíos logísticos comunes para cargas de gran tamaño. La estructura de bajo-centro-de gravedad mejora significativamente la estabilidad a alta-velocidad y previene eficazmente los riesgos de vuelco.

2. Estructura ultra-fuerte y capacidad de carga-para trabajos pesados
Equipado con cuatro-vigas longitudinales engrosadas y un cuello de cisne reforzado de doble-capa, el marco ofrece una resistencia superior a la torsión y al impacto. Su sistema de rodamientos equilibrado de carga de tres-ejes-admite cargas estándar de 40-toneladas y cargas extremadamente pesadas de hasta 60 toneladas, lo que se adapta perfectamente a operaciones de minería de alta intensidad, carreteras y construcción de infraestructura.

3. Escalera de resorte integrada para una mayor eficiencia de carga
El semirremolque-de plataforma baja-de 3-ejes viene de serie con rampas asistidas por resortes-de alta resistencia, lo que permite que la maquinaria de construcción entre y salga de forma independiente. Esto elimina la necesidad de equipos de elevación adicionales, lo que reduce significativamente los costos operativos y al mismo tiempo optimiza los flujos de trabajo, acorta los tiempos de respuesta de la carga y mejora la eficiencia general del transporte.

4. Amplia compatibilidad y bajo costo de mantenimiento
Totalmente compatible con todas las unidades tractoras convencionales y adaptable a diversas condiciones de la carretera. Los componentes principales de recorrido y freno cuentan con una alta universalidad, respaldada por un suministro global de piezas de repuesto con consumibles de bajo-costo. Con una baja tasa de fallas, excelente resistencia al óxido y la corrosión y una vida útil prolongada, el remolque garantiza un retorno de la inversión rápido y estable a largo plazo-.

Pautas de operación y mantenimiento

Inspección previa-a la salida
Verifique la presión del aire de los frenos y la estanqueidad para eliminar las fugas de aire. Inspeccione la presión de los neumáticos, el desgaste de la banda de rodadura y la temperatura del cubo. Confirme que el pasador de remolque y los clips del estabilizador estén completamente bloqueados. Revise las soldaduras de cuello de cisne y las vigas del piso en busca de deformaciones o grietas. Asegúrese de que la escalera esté firmemente fijada y que todas las luces de advertencia y marcas reflectantes estén completas. Salida sólo después de la confirmación completa.

Estándares de carga y descarga
Mantenga centrada la gravedad de la carga; La carga desigual y la sobrecarga están estrictamente prohibidas. Asegure equipos de gran tamaño con cuerdas de amarre, tensores y ganchos laterales desde todas las direcciones. Cuando utilice la escalera, estacione el remolque en un terreno plano y sólido y retraiga los estabilizadores. Opere la maquinaria a una velocidad baja y constante; Está prohibido acelerar y frenar bruscamente para proteger la escalera y el marco.

Especificaciones de conducción
Limite la velocidad por debajo de 80 km/h para cargas pesadas y de gran tamaño. Evite el exceso de velocidad, las curvas cerradas y las frenadas de emergencia en las carreteras. Reduzca la velocidad con antelación en curvas e intersecciones para reservar suficiente radio de giro. Reduzca la velocidad en pendientes largas y coordine con el sistema de frenos del tractor para un control de velocidad estable. Conduzca lenta y constantemente en caminos de construcción en mal estado para evitar daños al marco y al eje debido a los obstáculos del camino.

Mantenimiento de rutina
Vuelva a apretar los pernos en U, los pernos del marco y los sujetadores de escaleras cada 5000 km. Limpie la suciedad del chasis con regularidad e inspeccione las soldaduras en busca de grietas. Controlar el desgaste de las piezas de freno y de los cojinetes de las ruedas cada 100.000 km. Lubrique periódicamente los pasadores de remolque y las bisagras de los estabilizadores. Aplique pintura antioxidante con regularidad en áreas húmedas, costeras y{10}}salinas para prolongar la vida útil del remolque.

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