Los camiones hormigonera de producción nacional utilizan un sistema de toma de fuerza-impulsado por el motor principal del vehículo. El mecanismo de la TDF extrae energía del motor-activado mediante un interruptor de control-y la transmite a través del sistema hidráulico para impulsar el tambor mezclador. El tambor gira hacia adelante durante la carga y el transporte para facilitar la entrada y mezcla del material, y hacia atrás durante la descarga; la conexión de alimentación al motor se desconecta una vez que se completan las operaciones.
Sistema hidráulico
Este sistema convierte la potencia del motor extraída por la toma de fuerza en energía hidráulica (caudal y presión) y posteriormente en energía mecánica (velocidad de rotación y par) a través del motor hidráulico, impulsando así la rotación del tambor mezclador.
Caja de cambios reductora
Esta unidad reduce la velocidad de rotación producida por el motor hidráulico antes de transmitir el impulso al tambor mezclador.
Mecanismo de control
(1) Controla la dirección de rotación del tambor mezclador, asegurando la rotación hacia adelante durante la carga y el transporte, y la rotación inversa durante la descarga.
(2) Controla la velocidad de rotación del tambor mezclador.
